MHP ve Aydın

 1991 genel seçimlerinde RP-MHP-IDP ile yapılan ittifakta 1. Kemallettin Göktaş, 2.  Ecz. Hayrettin Kalay, 3-Av. Şeref Malkoç, 4-Koray Aydın, 5-Mustafa Yılmaz, 6-Ali Kemal Topal konularak liste İl Seçim Kurulu’na sunulmak üzere RP il başkanı Asım Aykan’a gönderildi. Başkan Aykan ve il başkan yardımcısı Av. Şeref Malkoç, seçim kuruluna listeyi vermek üzereyken MHP Genel Merkezi’nden Dr. Devlet Bahçeli imzasıyla gelen faksta listenin 2. sırasına Koray Aydın, 4. sırasına Ecz. Hayrettin Kalay’ın konulduğu görülünce Başkan Aykan konuyu  anında  il başkanı Ecz. Münir Gencer’e bildirir.

Bunun üzerine başkan Ecz. Gencer ve yardımcısı Ecz Ali Sağır, Av. Malkoç ve Aykan’dan listenin değiştirilmesini isterler ama nafiledir.

Liste değişmez YSK’ya eski haliyle verilir. 1991 genel seçimlerinde bu ittifakla Trabzon 1. sırada Kemalettin Göktaş, 2. sırada Koray Aydın seçilir. Bir dönem başarıyla görev yapan Koray Aydın il kongresinde Ecz. Münir Gencer’in yeniden aday olmaması üzerine il başkanlığına aday olan Muhammet Öztürk’ü destekler ancak il başkanlığını Ali Kemal Topal kazanır. MHP  Milletvekili Ali Kemal Topal’ı anında görevden aldırır ve il teşkilatını kayyuma devreder . Yapılan olağanüstü kongrede il başkanlığına Muhammet Öztürk  seçilir.

 1995 genel seçimlerinde MHP barajın altında kalınca merhum Türkeş’in isteği ile genel sekreter Dr. Bahçeli görevini Koray Aydın'a devreder. Başbuğ Türkeş’in ölümüyle yapılan olaylı kongrede Tuğrul Türkeş'e karşı Dr. Bahçeli'yi destekleyip  kazandırarak vefa borcunu ödeyen Koray Aydın, 1999 genel ve yerel seçimlerinde Ankara milletvekili ve ANASOL-D hükümetinin Bayındırlık ve İskan Bakanı olur.

O acı depremde tarih yazan adam olur..
Marmara ve Düzce depremlerinin ardından Japonların  'Dahi adam'  dediği, mağdur depremzede  insanlara devletin büyüklüğünü gösteren, kısa zamanda büyük işlere imza atarak tarih yazan Koray Aydın, bu arada  memleketini de unutmaz.
Tanjant Yolu, Yavuz Selim Bulvarı’nın yapılmasında,  Beşirli-Havalimanı Sahil Geçiş Yolu, Çömlekçi Tüneli ve Kalekapı Altgeçidi, Erdoğdu, Soğuksu, Aktoprak, Gürbulak, Akçaköy, Akyazı yolu.. Trabzon Maçka devlet karayolu.. Güney Çevre Yolu için büyük bir  mücadele verir.
Bunun aksini hiç kimse inkar edemez!                                                                                                                               
O Beşirli-Havalimanı  Sahil Geçiş Yolu onun eseridir. 

55 hükümetin Bayındırlık ve İskan bakanı Yaşar Topçu tarafından dış kredili olarak ihale edilen; 30 Ocak 1999 Değirmendere- Arsin, 31 Ocak 1999 Değirmendere - Mersin kısmının ihalesi 56. Cumhuriyet Hükümetince durdurulması ve bu yolun yapım ihalesine çıkmaması, bir kısım yerel medya tarafından eleştirilince Beşirli-Havalimanı Sahil Yolu’nu dış kredili olarak ihale  ederken, 'Güney Çevre Yolu’nu unutturmak için sahil geçiş yolunu gündeme aldı' diyenlere ise 'Güney Çevre Yolu afaki bir proje olarak ihale edilmiş, bizden önceki bakan arkadaşımız bu ihaleyi iptal etmişti. Biz geldik anında proje ihalesine çıktık, kesin maliyetini belirledik, bu büyük bir projedir; bu projeyi siyasi erk sırtlaması gerekir.  Biz üç parçalı hükümetiz, tek başına iktidar değiliz. YPK ve DPT bize bağlı değil. Bizi tek başına iktidar yapın Güney Çevre Yolu’nu iki yılda yapıp bitirmek boynumun borcu olsun'  der.

Ardından 59. hükümetin Bayındırlık ve İskan Bakanı Zeki Ergezen ve 60. hükümetin Bayındırlık ve İskan Bakanı AK Parti Trabzon Milletvekili Faruk Nafız Özak bu yol için '50 yıl sonrasının projesidir' diyerek sahip çıkmamıştı. Halbuki bu şehri ütüleyip Güney’e taşıyacak, bir büyük Trabzon daha ortaya çıkartacak, Güney Çevre Yolu sıkça yazılıp çizilmelidir ve siyasilere adeta dayatma yapılmalıdır.

Rize ve Ordu bu yolları yaparken Trabzon halkı nereye gittiği, neye yaradığı belli olmayan Kanuni Bulvarı’na melül bakmamalı  ve iktidar edenlerin kulaklarına su kaçırılmalıdır !

Uzun lafın kısası Koray Aydın üç parçalı koalisyon  hükümeti döneminde  çok zor şartlar altında yaptığı bakanlığı sürecinde önemli işlere imza atmıştır.O unutulmaz deprem felaketinin ardından yüzünün akı ile çıkmasını bilirken Japonların bile 'Dahi adam' övgüsü ile karşılaşması  ve bu arada Trabzon'u unutmayarak yaptıkları  asla sıradan bir olay değildir. Sezar'ın hakkını Sezar'a vereceğiz arkadaş!..