Toplantıda konuşan Bakan Uraloğlu, kentte bakanlık tarafından yürütülen ulaştırma projeleriyle ilgili detaylı bilgi verdi.
Bakan Uraloğlu, “Bugün Trabzon’da olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Daha önce bazı sebeplerden ertelediğimiz bu toplantıyı bugün gerçekleştirme fırsatı bulduk. Buradaki amacımız ortak akılla Trabzon için daha neler yapabileceğimizi değerlendirmek” dedi.
Trabzon’a bugüne kadar yaklaşık 175 milyar TL’lik yatırım yaptıklarını vurgulayan Uraloğlu, kara yolu, hava yolu, denizcilik, haberleşme ve raylı sistemler alanında pek çok projenin hayata geçirildiğini belirtti.
Ulaşımdaki Gelişmeler ve Rakamlar
Trabzon’da bölünmüş yol uzunluğunu 56 kilometreden 265 kilometreye, sıcak asfalt kaplamayı 89 kilometreden 554 kilometreye çıkardıklarını ifade eden Uraloğlu, köprü ve viyadük uzunluklarının toplamda 26,5 kilometreye ulaştığını, tünel uzunluğunun ise 600 metreden 64 kilometreye yükseldiğini açıkladı.
Zigana Tüneli’nin 14,5 kilometre uzunluğu ile Avrupa’nın çift tüplü en uzun tünellerinden biri olduğunu belirten Uraloğlu, Karadeniz Sahil Yolu’nun 675 kilometrelik kısmının hizmete alındığını, ancak bazı bölümlerinin artık kapasite açısından yetersiz kalmaya başladığını söyledi.
Güney Çevre Yolu Projesi
Trabzon Güney Çevre Yolu Projesi’nin 54,3 kilometre uzunluğunda olduğunu ifade eden Uraloğlu, güzergâhın Mersin’den başlayarak Araklı’ya kadar uzandığını söyledi. Projenin ilk etabında Mersin-Sera Gölü-Akyazı arasının birleştirileceğini belirten Uraloğlu, 16,5 kilometrelik bölümün 14,5 kilometresinin tünellerden oluştuğunu, geri kalan kısmın bağlantı yolları ve viyadüklerden meydana geldiğini kaydetti.
Kanuni Bulvarı %90 Tamamlandı
Kanuni Bulvarı’nın %90 oranında tamamlandığını ifade eden Uraloğlu, bu aksın Akyazı’dan başlayarak Boztepe’ye, oradan da Değirmendere üzerinden sahile bağlandığını, böylece Kanuni Bulvarı’nın aks bütünlüğü kazandığını belirtti. Maçka yoluna çıkış noktasında ise şehrin dinamikleriyle tekrar değerlendirme yapılacağını ifade etti.
Değirmendere Tüneli ve Bağlantı Yolu
Hayali Garajı'ndan başlayıp sahile bağlanacak olan 1.970 metrelik Değirmendere Tüneli ve Bağlantı Yolu’nun genel tamamlanma oranının %65 olduğunu kaydeden Bakan Uraloğlu, projenin önümüzdeki yıl bitirilmesinin planlandığını belirtti.
Yomra Yeni Nesil Kavşak
Yomra’daki Kaşüstü Kavşağı’na ilişkin bilgiler de veren Uraloğlu, bu noktada uygulanan yeni nesil kavşak modelinin simülasyon sonuçlarına göre trafiği rahatlatacağını ifade etti. Kavşak maliyetinin milyarlarca lira olduğunu belirten Uraloğlu, bu sistemin yaklaşık 10 yıl hizmet vermesinin öngörüldüğünü kaydetti.
Trafik Yoğunluğu ve Çözüm Simülasyonları
Karayolları Bölge Müdürlüğü’nden alınan bilgiye göre bazı noktalarda günlük trafik yoğunluğunun 100 bini aştığını açıklayan Uraloğlu, mevcut trafiğin %20 arttırıldığı simülasyonlarda çözüm sağlandığını, ancak %100 artış durumunda mevcut sistemin yeterli olmayabileceğini ifade etti.
Boztepe’ye Haberleşme Kulesi
Boztepe’ye yapılması planlanan haberleşme kulesiyle ilgili de bilgi veren Uraloğlu, bu projenin Çamlıca ve Çanakkale’deki kuleler gibi örnek alınarak tasarlanacağını, mevcut anten yığınlarının kaldırılmasının hedeflendiğini ifade etti. Büyükşehir Belediyesi’nin de bu yönde bir çalışması olduğunu ve süreci birlikte yürüteceklerini belirtti.
