Trabzon’da 1987 yılında ANAP milletvekilleri Eyüp Aşık ve Avni Akkan  TBMM’ye verdikleri bir kanun teklifi  ile Arsin organize sanayinin kuruluş kanunu çıkarttılar.
Projesi hazırlanan ve istimlaklerine başlanan Arsin organize sanayide önce yer kapma yarışına giren sanayicilerimiz, hemen ardında yer satma yarışına başlamışlardı.
20 yılda bir çok fabrika sahası ve araziler belki de 20 parçaya bölündüler ve 20 kerede satıldılar. Halen bir çoğu plastik ve fındık fabrikası deposu ve ceşitli depolar olarak kullanılmakta.
Bazı gazeteler matbaalarını buraya kurdu.
Devletin eski bir  bakanı dahi özel bir GSM şirketinin çağrı merkezini bile buraya açtı, başka arazi kalmamış gibi devlet burada bir de sanat okulunun temelini attı.
Sigara bayiinden, market deposuna kadar her türlü tesisin yer aldığı organize sanayi  bölgesi gerçek anlamda sanayi bölgesi olmanın dışına çıktı.
Arsin'i gören  dönemin  MHP'li  Sanayi Bakanı Ahmet Kenan Tanrıkulu MHP eski milletvekili  Nail Çelebi'nin baskısıyla Beşikdüzü ve Vakfıkebir organize sanayinin kanunu çıkarttı ve  arazilerinin istimlaklerine başlattı.
Beşikdüzü organize sanayinin istimlakları yolu ve yapımı trilyonları buldu, dağıtımı başladı bedava araziye ilgi çok olunca çok kısa zamanda dağıtımı da bitirildi.
Ama burada halen aktif çalışan tesis sayısı  iki elin parmaklarını geçmez, ancak bir çoğu depo olarak kullanılıyor. Vakfıkebir organize sanayi güdük kaldı, bunu gören  AKP iktidarı boş durur mu hemen Şinik'e eşek meydanına dağın tepesine organize sanayinin kuruluşu için TBMM’den kanun çıkardı.
 Merhum milletvekili Mustafa Cumur istimlaklerini başlattı arazinin yolu dahi yapıldı, sıra arazinin dağıtımına gelince anında başladı ve bitti.
 Üretim hak getire teşvik kanuna rağmen bırakın bu dört organize sanayi, bu şehirde üretim yapan istihdam sağlayan bir tek önemli bir  fabrika kurulmadı.
Kuruldu diyen var mı?
Yok..
Organize sanayi bölgeleri her geçen gün  organize depolama bölgelerine dönüyor kimse farkında değil!
Büyük ümitlerle açıklanan 5000 kişinin iş bulacağı Sürmene tershane arazisini 7 yıldır kiralayan şirket tarafından tek çivi bile çakılmamış!
Hal böyle iken Camburnu şimdi de aynı şirkete (Nur Gemicilik) 48 yıllığına kiralanmış. DKİB Başkanı Gürdoğan'ın isyanını görünce bu işin altında çok iş var dememek mümkün değil!
Yani tersane işi hikaye!.
Karaman'ın oyunu sonra çıkar oyunu misali!
Bekliyoruz..,
Büyük ümitlerle kurulması planlanan lojistik merkez ise resmen kadük kaldı. Çünkü lojistik merkezler yalnız hava ve deniz taşımacılığı için değildir, uluslararası transit yollar üzerinde kurulur bu yollar üzerinde kırk tane kavşak, yüz tane kırmızı ışık olmaz veya bir ilçeye ve beldeye üç ayrı yerden giriş-çıkış olmaz lokanta ve benzinliklere yan yollardan giriş-çıkış verilir.
Ama gel de anlat!
Bu devlet 1996 yılında Sarp Samsun duble yolunu bugünkü AKP’lierin %70’nin muhalefetine rağmen ihale etmiş başlatmış açılışı muhalefet edenlere nasip olmuş,uluslar arası  yol transit yol olmaktan çıkmış tır!
Bakıyoruz  ne hikmetse bu seferde TTSO  'yatırım adasını ' gündeme taşımış!
Nasılsa bizde laf çok icraat yok ya!
TTSO'ya göre Başbakan  Erdoğan deniz dolgusu üzerine bu adanın kurulmasına sıcak bakmışmış!. 
Yol denize, stat denize, terminal denize, sebze hali denize, şimdi de fabrika depoları denize kurulacakmış!
Rize, Ordu, Ünye dahi Güney çevre yolunu yaptı bitirdi. Beklediğimiz ivedilikle 2000 yılında planı projesi biten ihalesi iptal edilen Güney çevre yolunun hayata geçirilmesidir. Trabzon denize sıkıştı kaldı, mutlaka Güneye açılmalı. Denizle dağ arasına kurulan bu şehri Güneye taşıyacak olan bu yol orada bir Trabzon daha ortaya çıkartacak demiyor diyemiyor !
Ne yazık ki Trabzon'da sivil toplum örgütlenmesi lafla peynir gemisini yürütmeye devam ediyor!..